Как-то непонятно что за погода такая
S71159 садится в 1:23
U62758 садится в 1:28
а дубайский после одной неудачной попытки через 10 минут (1:40) отрправляют ждать погоду.
При этом в опубликованых переговорях видимость 5км, ветер 12м/с с порывами до 15м/с (45-50км/ч) что в общем-то, мне не кажется сильно тяжелыми погодными условиями.
То, что крушение произошло в результате неприятных погодных условий я могу понять, но то, что самолет увели на два часа круги нарезать из-за такой погоды - верится с трудом.
Опять же первое время говорили о том что крылом зацепил землю (уже не говорят). Но очевидно что это было не во время трагической посадки где он камнем падал. Может быть действительно выявили какую-то неисправность во время первого захода и отправили "выжигать топливо" (это вообще миф или правда?)