Чтобы самолёт сел в автомате надо иметь бортовое + наземное оборудование. На той полосе, на которую они заходили, наземного оборудования для автоматической посадки нет. У нас в Пирсоне такое оборудование есть. Так что крутят штурвал или нет, зависит от того, на каком самолёте и в каком аэропорту садятся.
Что там было, сейчас тебе никто не скажет, кроме "экспертов". Есть разные варианты, от сдвига ветра до обычной ошибки пилотирования. Самолёт долго крутился в зоне Ростова, первый заход на посадку промахнулся, ждал улучшения погоды для второго. Я слушал радиообмен, ничего особо криминального не услышал. Пара моментов не понравилась, но не думаю, что они привели к катастрофе. В одном случае диспетчер сказал height, а пилот, судя по всему, понял как altitude. Второй момент, я не понял какое давление пилот установил при посадке, но между двумя данными ему значениями разница была не настолько криминальной, чтобы привести к этому происшествию.