Новые суперчарджеры Тесла внешне ничем не отличаются от старых. Провод по толщине - чуть тоньше шланга бензозаправки. Но! Внутри кабеля - водяное охлаждение! Результат - в полтора раза больше мощность, и говорят до предела рще далеко. Сейчас там 480v x 350 amp. Porsche успешно оттестировал 800 вольтовый чарджер (не знаю какой там ток точно, но предполагаю такой-же.