В общем расскажу несколько знаний.

1. Узнайте скоко мотор жрёт бензина, а лучше - сразу купите и возьмите с собой канистру 91го. (А то грести километр на вёслах, и причём почему-то ессно в дождь и против волн - ещё чуть-чуть и устал бы).
Заодно мотор перестанет глохнуть - а то видимо в него наливали какую-то дрянь.

2. Винт - лучше иметь запасной сразу же, а также плоскогубцы, зубило и молоток. И очки а лучше маску/трубку - что нырять и искать старый винт. (Не поможет, т.к. у него разбиты пазы на которых он на вал надевается, но тогда будет проще искать похожий)
Да, маленьких винтов у канаццких дилеров ессно в наличии нет.
Искать по словам Prop Repair или Prop Shop (н-р www.buckhornyachtharbour.com) - там отзывчивые мальчики найдут и/или выточат на месте вам всё что угодно.

А теперь по теме - в коттедже дали алюминевую плоскодонку и на ней меркьюри 3.5hp. (кторый я и ёбнул о скалы :) ) Ну шо тут сказать - фан просто заруливает.
14 км/ч он даёт. (Я теперь просто боюсь представить как даёт мотор 75 л.с., а ещё ж бывают и по 300..)

Катались как обычно с приключениями (у меня все лодки именно так и получаются) - но всё (тоже как обычно) вышло хорошо и даже просто классно.

Только за винтом пришлось гонять аж за 140 км - и надо было успеть доехать за 1:15 времени - чтобы успеть до закрытия. Доехал с ветерком. Машина потом аж сказала "Drivetrain Malfunction: Drive Moderately", но потом одумалась.
Кстати для чего лучше задний привод - ускоряться 80->140 быстрее было на заднем приводе, полный только машину утяжеляет..