Две недели назад, когда я стоял в очереди на регистрацию в аэропорту, я осознал, что у меня в руках была стопка бумаг толщиной с плохенькую дипломную работу. Решил описать, какие же бумажки потенциально могут понадобиться канадцу, который решил сгонять в Европу на каникулы (на примере трех стран, через которые ехал: Португалии, Италии и Греции).
✅ Green pass, он же прививочный паспорт.
Требование почти любой европейской страны. В Италии его вроде как везде требуют, но получить его может только итальянец и только в Италии. На сайте посольства Италии в Канаде я нашел строчку о том, что канадская бумажка имеет такую же силу (с ссылкой на закон) и внес ту страницу в закладки. Параллельно узнал, что Франция позволяет иностранцам получить green pass, если подаваться заранее. Очередь во французской системе оказалась где-то в месяц длинной, но ПДФ-ку зеленого пропуска они мне таки прислали. В теории я представлял себе этакий хай-тек подход, когда QR код сканируют машиной на входе в каждый магазин, и не хотел в каждой двери доказывать, что я не верблюд с канадскими писульками. По факту оказалось, что подход скорей "хай так" и QR коды сканируются зорким глазом охранника без привлечения техники. Канадские бумажки подвешивали такую систему распознавания кодов с расстояния в метра полтора, и нас везде пускали без каких-либо вопросов. QR кодом воспользовались раза два чисто ради эксперимента.
COVID тесты.
✅ На выезд. В начале сентября Португалия отменила требование теста для Канадцев. Это была хорошая новость. НО, через неделю Италия решила закрутить гайки для Канадцев и начала требовать антиген. Ну ок, ругнулись и пошли в волмарт. Чем понравился волмарт, кроме цены в 20 баксов, так это временем работы. Попросился записаться на "попозже" и нас записали на 8 вечера в день перед отлетом. Тесты проверяли на посадке в Пирсоне, причем достаточно придирчиво.
✅ На въезд. Канада настаивает на том, чтоб все потратили около сотни баксов за право въехать. Мы сдавали PCR в Греции - It was a joke! Пришли с детьми к 9 утра, нам сходу предложили в носу не ковыряться, а просто палочкой по языку поводить, ведь так проще. Детвора обрадовалась, мы согласились. К вечеру, когда мы уже были в Италии, нам пришли результаты теста, который мы якобы (согласно документу) сдавали в 6.30 вечера и чеки на 10 евро каждый с надписью "антиген". Ругаясь уже почти по-итальянски и как минимум с итальянской экспрессивностью я накатал им письмо в стиле "что ж вы делаете, идиото?!". На следующее утро мне ответили в стиле: "Сэр, зачем ругаешься?, скажи как тебе надо, чтоб было написано, мы всё напишем". И... в приложении точно такие же ПДФки как и раньше. Опять имэйл, еще менее вежливый и в 2 часа ночи перед вылетом мы таки получили нужные бумажки. Была ли какая-то связь между сданным тестом и полученными бумажками так и осталось секретом... скорей всего секретом Полишинеля. ПДФки у нас проверили только один раз, на посадке в Риме, с телефона, который я держал в руках. Возможности что-то там разглядеть были очень ограничены. Но у проверяющих, наверное, очень зоркий глаз.
✅ Passenger locator form (ПЛФ). - это такая формочка, которую требует каждая Европейская страна. Бывает разной степени длины и замороченности. Воспитанные на примере ArriveCan мы слегка переоценили их важность. Мы заполняли такие на три страны:
✅ Португалия. Формочка простая, но сделана очень криво. Онлайн версия требует всю инфу в строгом форматировании и можно долго догадываться, какой именно формат программеры вбили для номера телефона, а какой для индекса. Ну например +1 как телефонный код Канады не проходит, надо писать +001. Причем формочка заполняется не на семью, а на каждого отдельно. Заполнили всё добросовестно и честно онлайн, потому как было написано "passengers must". Внезапно, в самолете стюарт начинает раздавать бумажные формочки для тех, кто не заполнил онлайн. Я уже удивился: "а что, можно было не заполнять?". И в конце полета пассажирам говорят, мол на выходе оставьте свою заполненную формочку в стопочке на полочке. What?! На обратном пути мы присоединились к большинству пассажиров и формочки проигнорировали.
✅ Итальянская ПЛФ самая длинная и замороченная. На большом экране на 4х человек я ее заполнял минут 20, вбивая все аэропорты, номера рейсов и кресел за последние 14 дней. В самолете опять раздали бумажную версию для тех, кто не заполнил онлайн. Через проход от меня сидела итальянская бабушка 45-го года рождения (подсмотрел в формочке). Как любая итальянка она было очень эмоциональной и экспрессивной. Когда стюарт дал ей бумажную формочку, первая реакция была: "О, мама миа!". Начинает заполнять форму - "Кретино!"... еще парочка вопросов: "Идиото!"... доходит до пункта "обязуюсь сидеть на карантине 5 дней" - непереводимый поток ругани. Видит моё внимание, переходит на английский и объясняет, что она была в Бразилии, теперь ей положен карантин, но она категорически против: "Я итальянка, потомок римской империи, а они мне про карантин!, ну я им напишу, что я о них думаю!". И начинает на формочке писать "свой вариант ответа". На выходе из аэропорта мне даже обидно стало за бабушку. Эти формочки было решительно некому отдать, и вся ее энергия была потрачена впустую. На обратном пути формочку проигнорировали.
✅ Греческая ПЛФ самая простая и по ходу единственная, наличие которой у нас проверили (на посадке на рейс). Проверили опять же чисто наличие - даже имена не смотрели.
✅ International driver's license - вещь с эпидемией не связанная, но на каком-то форуме я прочитал, что бывает полезной в Греции. Причем для аренды машины вполне достаточно Канадских прав, а вот если полиция остановит, то может так получиться, что патруль "не понимает", что написано на Канадской карточке и попросит сумму в 200 евро за облегчение понимания. Бумажная книжечка делается в любом CAA за 15 минут и 40$, но нам проверить ее полезность не удалось. Вполне возможно, что городская легенда устарела, но общение с некоторыми греками вызывало у меня такие флэшбэки из 90х, что я готов в легенду верить.