Говорят было ржачно - народ из вестджета в шлёпанцах и футболках (ну из Канкуна они, понимаете) скатывались по надувному аварийному спуску - прямо на -25 :)

https://www.cp24.com/news/collision-between-2-planes-at-pearson-sparks-flames-prompts-evacuation-1.3747992

Да, а в том санвинге который горел - сидела знакомая из Эстонского клуба.
Она технишен в санвинге. В общем когда даже пустой самолёт двигают - он совсем не пустой (чтоб там не свистели журналисты), в нём работает APU (auxiliary power unit - это такой маленький джет-енжин прямо в самом хвосте, он генерирует ток чтобы работали фонари, радио, т.д.) сидит человек который потом ставит на тормоз, выключает всё, выходит и закрывает самолёт.
Так вот, сидит мол: тронулись, тут дёрнулись, стали, панель вся новогодняя: APU fire, power lost, т.д. Нажала на кнопку пожаротушения (не помогает - отсек-то разбит, газ вышел в воздух и гореть продолжило, хотя уже и без топлива), смотрит назад - салон уже в дыму, закрыла дверь, и давай через аварийный выход.
Аварийный выход у пилотов делается так: открываешь окошко (оно зело небольшое, если шо), выкидываешь куртку (там таки -25!), выкидываешь планшет, выкидываешь верёвочную лестницу, выкидываешься сам.

Ну я сразу сказал что фана - на всю карьеру теперь. Такому приключению все завидовать будут :)