чисто любопытно, как бортовой самописец мог подтвердить взрыв, не связанный с выходом двигателей из строя? самописец пишет три вида параметров: разовые команды (например, нажатие кнопки, выключение тумблера), линейные параметры (например, расход топлива, высота и скорость) и голосовые параметры (радиообмен с землёй, внутрикабинные переговоры экипажа). как он взрыв-то записать мог?