Понятно что нет таких законов. Но из за высокой стоимости самих подушек плюс высокой стоимости ремонта повреждений корпуса сопутствующих срабатыванию подушек, в большинстве случаев машина списывается. Знаешь какая средняя стоимость автомобиля в Северной Америке. Так вот 5-6 тысяч в среднем на ремонт подобных аварий намного превышают 50% от стоимости среднего автомобиля. Я видел цифры в курсе актуарии. Так что никаких чудес. Сплошная математика. Это то что касается обычных автомобилей. С теслой же все намного сложнее из за материалов корпуса и расположения топливного элемента. Стоимость ремонта лобового столкновения там в разы больше.