Вчера как-то резко и неудобно "умерла батарея": отвез ребенка на занятия, назад ехать, а машина мертвая, ни одного огонька не горит, помогли стартануть от другой машины, дома открываю капот, а там на "+" клеме аккумулятора зеленая шишка в пол-кулака. Счистил "шишку", оказалось, что клему разьело и плотный контакт она уже не может гарантировать. Поставил новую батарею, нацепил клему, завелась нормально. Сегодня утром на работу ехать, а батарея снова разряжена.

Собственно вопрос: может ли плохой контакт клемы садить батарею?
Как обычно меняют клему -- припаивают новую, или меняют весь кабель?