На самом деле нет никакой инфы. Все что есть - догадки и попытки косвенного пересчета, типа будет ли гигафактори выпускать батарейки от $100 за киловат-час или от $150. Все это спекуляции. Но если уже сегодня i3 стоит полтинник, а она (кроме внешнего вида) уже почти там где надо, что то мне подсказывает, что Тесла вполне сможет рвануть на рынок мид-сайз седанов для народа. Я как бы "в матерьяле".