Может быть. То что при сваливании в штопор нельзя на себы брать штурвал я бы сообразил и без подготовки. Про Сухую балку я читал отчет и если мне не изменяет память там был очень толстый слой облачности и пилоты вообще не могли понять что происходит. Тут наверно нужен неюховый навык работы по приборам, чего конечно интуицией не сделаешь.